La peinture sur sol béton transforme une surface terne et poussiéreuse en un sol propre, coloré et facile à entretenir. Que ce soit pour votre garage, votre sous-sol, une terrasse ou un atelier, peindre un sol en béton reste l’une des solutions les plus accessibles et économiques pour rénover un espace. Encore faut-il choisir la bonne peinture, bien préparer le support et respecter les étapes d’application. Un sol mal préparé ou une peinture inadaptée, et tout s’écaille en quelques mois. Ce guide vous accompagne de A à Z : du choix du produit jusqu’aux finitions, en passant par les erreurs à éviter. Vous aurez toutes les clés pour un résultat durable et professionnel, même sans expérience préalable.
En résumé
- Préparez le sol (nettoyage, dégraissage, ponçage) : c’est 80 % de la réussite
- Choisissez entre peinture époxy, polyuréthane ou acrylique selon l’usage et l’emplacement
- Appliquez 2 couches minimum avec un temps de séchage de 12 à 24 h entre chaque couche
- Comptez entre 15 et 45 € par m² fournitures et main-d’œuvre incluses
Comment peindre un sol en béton : les étapes concrètes
Peindre un sol en béton se résume en 5 étapes essentielles : nettoyage du support, application d’un primaire d’accroche, première couche de peinture, séchage, puis seconde couche. Avant toute chose, assurez-vous que votre béton est sec (au moins 30 jours de séchage pour un béton neuf) et exempt de toute trace de graisse, poussière ou laitance. Sans cette préparation rigoureuse, même la meilleure peinture du marché ne tiendra pas.
Commencez par aspirer et laver le sol à l’aide d’un détergent alcalin ou d’un dégraissant spécial béton. Si le sol présente des taches d’huile tenaces (fréquent dans un garage), utilisez un produit dégraissant concentré et frottez avec une brosse dure. Rincez abondamment à l’eau claire et laissez sécher 48 heures minimum. Vérifiez l’absence d’humidité résiduelle en collant un morceau de film plastique au sol pendant 24 h : si de la condensation apparaît dessous, le sol n’est pas prêt.
Appliquez ensuite un primaire d’accroche (aussi appelé sous-couche béton) au rouleau à poils courts. Ce produit crée un pont d’adhérence entre le béton poreux et la peinture de finition. Laissez sécher selon les indications du fabricant, généralement entre 4 et 8 heures. Passez alors à la première couche de peinture sol en commençant par les bords au pinceau (réchampissage), puis en couvrant le reste au rouleau en passes croisées.
Après un séchage de 12 à 24 heures, appliquez la seconde couche selon la même méthode. Certaines peintures hautes performances (époxy notamment) nécessitent un léger ponçage entre les couches au grain fin (120-150) pour favoriser l’accroche. Attendez ensuite 48 à 72 heures avant de marcher sur le sol et au moins 7 jours avant d’y rouler un véhicule ou d’y poser des meubles lourds.
Travaillez toujours en partant du fond de la pièce vers la sortie pour ne pas vous retrouver piégé sur un sol fraîchement peint. Prévoyez aussi une ventilation suffisante, surtout avec les peintures époxy qui dégagent des composés volatils.
Pourquoi peindre un sol en béton ?
Le béton brut, aussi solide soit-il, présente plusieurs inconvénients au quotidien. Il génère de la poussière en permanence (phénomène de « farinage »), absorbe les taches de graisse ou de liquide, et son aspect grisâtre manque franchement de charme. La peinture sur sol béton résout ces trois problèmes d’un coup : elle scelle la surface, facilite le nettoyage et apporte une touche esthétique immédiate.
Sur le plan pratique, un sol en béton peint se nettoie aussi facilement qu’un carrelage. Un simple coup de serpillière suffit, là où un béton brut nécessite un brossage régulier. La peinture protège aussi le béton contre l’usure mécanique, les chocs et les produits chimiques (huiles, solvants, antigel dans un garage). Certaines peintures époxy offrent même une résistance à l’abrasion comparable à un revêtement industriel.
Côté budget, peindre un sol en béton coûte 3 à 10 fois moins cher qu’un carrelage ou une résine coulée. Pour un garage de 20 m², comptez entre 100 et 300 € en fournitures si vous faites les travaux vous-même. C’est la solution idéale pour rénover rapidement un sous-sol, un atelier, une buanderie ou une terrasse sans engager de gros travaux. Le chantier se réalise en un week-end, contre plusieurs jours pour un carrelage.
Enfin, la peinture permet de personnaliser votre espace avec un large choix de coloris (gris, blanc, beige, vert, rouge brique…) et de finitions (mate, satinée, brillante). Vous pouvez même créer des zones de couleur dans un garage ou un atelier pour délimiter les espaces de travail, de rangement ou de stationnement. Bref, c’est une rénovation rapide, économique et esthétique.
Quelle peinture choisir pour un sol en béton ?
Le choix de la peinture dépend de trois critères principaux : l’emplacement (intérieur ou extérieur), l’intensité du trafic et votre budget. Trois grandes familles de peintures dominent le marché : acrylique, époxy et polyuréthane. Chacune a ses forces et ses limites, et se tromper de produit est la première cause d’échec.
Peinture acrylique pour sol béton
La peinture acrylique (à base d’eau) est la plus simple à utiliser et la moins chère, autour de 10 à 20 € le litre. Elle sèche rapidement (2 à 4 heures entre les couches), dégage peu d’odeur et se nettoie à l’eau. C’est un bon choix pour les pièces à faible passage comme une buanderie, un cellier ou une chambre avec dalle béton. En revanche, elle résiste mal à l’abrasion intense et aux produits chimiques.
Concrètement, une peinture acrylique sol conviendra pour un usage domestique léger. Si vous cherchez simplement à embellir un sol de cave ou de débarras, c’est suffisant. Mais pour un garage où vous roulez avec un véhicule, elle s’usera trop vite. Sa durée de vie dans des conditions normales est de 2 à 4 ans avant de nécessiter une retouche.
Peinture époxy pour sol béton
La peinture époxy sol béton est la référence pour les sols soumis à un trafic intense. C’est un produit bi-composant (résine + durcisseur) qui, une fois mélangé, crée un film extrêmement dur et résistant. Elle supporte le passage de véhicules, les chocs, les produits chimiques et l’abrasion. Son prix se situe entre 25 et 50 € le litre, mais sa durée de vie atteint facilement 5 à 10 ans dans un garage.
L’époxy offre un rendu lisse et brillant, presque « miroir », très apprécié dans les garages et ateliers professionnels. Son principal inconvénient : elle jaunit sous l’effet des UV, ce qui la rend inadaptée aux sols extérieurs exposés au soleil. Elle demande aussi une application plus technique (respect du temps de pot, mélange précis des composants) et un temps de séchage plus long, autour de 24 à 48 heures entre les couches.
Peinture polyuréthane pour sol béton
La peinture polyuréthane sol béton combine la résistance de l’époxy avec une meilleure tenue aux UV. C’est le choix optimal pour les sols extérieurs (terrasses, allées, balcons) ou les pièces très lumineuses. Elle offre une excellente élasticité, ce qui lui permet de suivre les micro-fissures du béton sans se craqueler. Son prix oscille entre 30 et 60 € le litre.
Le polyuréthane est aussi très résistant à l’abrasion et aux produits chimiques. En contrepartie, il dégage des solvants lors de l’application (bien ventiler la pièce) et nécessite un temps de séchage plus long. C’est le produit haut de gamme, idéal si vous cherchez une finition durable et esthétique sur le long terme, que ce soit en intérieur ou en extérieur.
Pour un garage : choisissez l’époxy. Pour une terrasse : optez pour le polyuréthane. Pour une pièce à faible passage : l’acrylique suffit. Le rapport qualité-prix-durabilité de l’époxy en fait le choix le plus populaire en [cur_year].
Peinture sol béton intérieur vs extérieur : ce qui change vraiment
La différence entre une peinture sol béton intérieur et une peinture sur béton sol extérieur ne se limite pas à l’étiquette sur le pot. Les contraintes sont radicalement différentes, et utiliser un produit d’intérieur dehors garantit un échec rapide. Comprendre ces différences vous évitera de gaspiller votre argent et votre temps.
En intérieur, le sol est protégé des intempéries, des UV et des variations de température. Les principales agressions sont l’usure mécanique (passage, frottement), les taches et éventuellement l’humidité. Une peinture acrylique ou époxy classique convient parfaitement. Le choix se fait surtout sur le niveau de trafic : acrylique pour un usage léger, époxy pour un garage ou un atelier.
En extérieur, le sol subit le gel, le dégel, la pluie, les UV et des écarts de température pouvant atteindre 50 °C entre été et hiver. La peinture doit donc être souple (pour suivre les dilatations du béton), résistante aux UV (pour ne pas jaunir ni s’écailler) et imperméable tout en laissant le béton respirer. Le polyuréthane est le choix de référence pour l’extérieur. Certaines peintures acryliques spéciales « extérieur » existent aussi, mais leur durabilité reste inférieure.
Autre point crucial pour l’extérieur : la propriété antidérapante. Un sol peint mouillé peut devenir très glissant, ce qui représente un risque de chute sur une terrasse ou un escalier. Optez pour une peinture sol béton extérieur antidérapante ou ajoutez des charges antidérapantes (billes de verre, sable fin) dans la dernière couche. Selon la réglementation relative à la sécurité des bâtiments, les sols accessibles au public doivent respecter des normes de glissance.
Comment préparer un sol en béton avant peinture ?
La préparation du sol représente 80 % de la réussite de votre projet de peinture sur sol béton. Même la meilleure peinture époxy du marché ne tiendra pas sur un béton sale, gras ou humide. Voici les étapes à suivre scrupuleusement pour garantir une adhérence parfaite et une finition durable.
Nettoyage et dégraissage du béton
Commencez par débarrasser le sol de tout ce qui l’encombre, puis aspirez soigneusement la poussière avec un aspirateur industriel. Inspectez le sol à la recherche de taches de graisse, d’huile ou de peinture ancienne. Les taches d’huile sont particulièrement traîtresses : même invisibles, elles empêchent toute adhérence. Utilisez un dégraissant alcalin (type lessive de soude ou nettoyant spécial béton) dilué dans de l’eau chaude, frottez avec une brosse dure et rincez abondamment.
Pour les sols très encrassés ou un ancien sol de garage taché d’huile moteur, un nettoyage mécanique à la monobrosse avec un disque abrasif donne les meilleurs résultats. Vous pouvez en louer une en grande surface de bricolage pour environ 40 à 60 € la journée. Après le nettoyage, laissez sécher le sol pendant au moins 48 heures dans un endroit ventilé.
Ponçage et traitement des fissures
Le ponçage crée une surface légèrement rugueuse qui favorise l’accroche de la peinture. Utilisez une ponceuse à béton avec un disque diamant grain 60-80 pour éliminer la laitance (cette fine couche blanchâtre en surface du béton). Cette étape est indispensable sur un béton lisse ou ancien déjà traité. Aspirez ensuite toute la poussière générée.
Rebouchez les fissures et trous avec un mortier de réparation ou un enduit de rebouchage spécial sol. Lissez à la spatule et laissez sécher selon les indications du produit (généralement 24 heures). Pour les fissures actives (qui continuent de bouger), utilisez un mastic souple polyuréthane qui suivra les mouvements du béton sans se fissurer à son tour.
Ne peignez jamais un béton présentant des remontées d’humidité. Faites le test du film plastique : collez un carré de 50 × 50 cm au sol avec du ruban adhésif, attendez 24 h. Si de la condensation apparaît sous le film, vous devez d’abord traiter le problème d’humidité avec un hydrofuge de masse ou un primaire bloqueur d’humidité.
Application du primaire d’accroche
Le primaire d’accroche (ou sous-couche béton) est une étape que beaucoup de bricoleurs négligent, à tort. Ce produit pénètre dans les pores du béton et crée une couche intermédiaire qui améliore considérablement l’adhérence de la peinture de finition. Sur un béton poreux, il régule aussi l’absorption et évite que la première couche de peinture ne soit « bue » par le support.
Appliquez le primaire au rouleau à poils courts (10-12 mm) en couche fine et régulière. Évitez les surépaisseurs qui créent des zones brillantes. Laissez sécher entre 4 et 12 heures selon le produit et la température ambiante. Le primaire doit être sec au toucher mais encore légèrement « collant » (on parle de fenêtre de recouvrement) avant d’appliquer la première couche de peinture.
Application de la peinture sur sol béton : mode d’emploi détaillé
Une fois le sol parfaitement préparé et le primaire sec, vous pouvez passer à l’application de la peinture sol béton. La réussite dépend autant de la technique que des conditions de mise en œuvre. Température, hygrométrie, outils : chaque détail compte pour obtenir un résultat lisse, uniforme et durable.
Vérifiez d’abord les conditions climatiques. La température idéale se situe entre 10 °C et 25 °C, avec une hygrométrie inférieure à 80 %. En dessous de 10 °C, la peinture sèche mal et l’adhérence est compromise. Au-dessus de 25 °C, elle sèche trop vite et laisse des traces de rouleau. Si vous peignez un sol extérieur, consultez la météo : pas de pluie prévue dans les 24 heures suivant l’application.
Commencez par le réchampissage : à l’aide d’un pinceau plat de 50-80 mm, peignez les bords de la pièce, le tour des poteaux, les angles et toutes les zones inaccessibles au rouleau. Travaillez sur une bande de 5 à 10 cm de large. Enchaînez immédiatement avec le rouleau pour éviter les démarcations entre pinceau et rouleau.
Pour le reste de la surface, utilisez un rouleau à poils courts (8-12 mm) monté sur un manche télescopique. Travaillez par bandes de 1 mètre de large environ, en passes croisées (d’abord dans un sens, puis perpendiculairement). Maintenez un bord humide en permanence pour éviter les raccords visibles. Versez la peinture dans un bac à peinture plutôt que directement au sol : cela permet de doser la quantité sur le rouleau et d’obtenir une couche régulière.
Pour les grandes surfaces (garage, atelier), un pistolet airless permet une application plus rapide et plus uniforme. La location coûte environ 80 à 120 € par jour en grande surface de bricolage. Prévoyez tout de même un rouleau pour les bords et les retouches.
Combien de couches appliquer et quel temps de séchage respecter ?
La règle générale est d’appliquer 2 couches de peinture sur un sol en béton, en plus du primaire d’accroche. Certains cas nécessitent une troisième couche : béton très poreux qui absorbe beaucoup de produit, couleur claire sur un béton foncé, ou zone soumise à un trafic très intense. Mieux vaut une couche de plus qu’une couche insuffisante.
Le temps de séchage entre deux couches varie selon le type de peinture. Pour une peinture acrylique, comptez 4 à 6 heures. Pour une époxy, prévoyez 12 à 24 heures. Pour un polyuréthane, le délai se situe entre 16 et 24 heures. Ces durées sont indicatives et dépendent de la température et de l’humidité ambiante. Par temps frais et humide, multipliez ces temps par 1,5 à 2.
Ne confondez pas sec au toucher et sec à cœur. Votre peinture peut sembler sèche en surface après quelques heures, mais le film n’a pas encore atteint sa dureté finale. Le séchage complet (durcissement total) prend généralement 7 jours pour une acrylique et jusqu’à 14 jours pour une époxy ou un polyuréthane. Pendant cette période, évitez de poser des objets lourds, de rouler dessus avec un véhicule ou de tirer des meubles sur le sol.
En clair, organisez votre chantier sur un week-end : primaire le vendredi soir, première couche le samedi matin, seconde couche le dimanche matin. Puis laissez le sol tranquille pendant une semaine complète avant de réinstaller meubles et véhicules. Cette patience est la clé d’un résultat qui dure des années.
Peinture sol béton antidérapante : quand et comment l’utiliser ?
Un sol en béton peint devient nettement plus glissant qu’un béton brut, surtout lorsqu’il est mouillé. C’est un risque réel sur les terrasses, les escaliers extérieurs, les rampes d’accès, les abords de piscine et même dans un garage où l’on entre avec des chaussures humides. La peinture sol béton extérieur antidérapante est conçue pour réduire ce risque.
Deux options s’offrent à vous. La première : acheter une peinture déjà formulée avec des charges antidérapantes intégrées (micro-billes de verre, silice, agrégats minéraux). Ces produits offrent un fini légèrement texturé qui améliore l’adhérence du pied, même sur sol mouillé. Vous les trouverez chez les grandes enseignes de bricolage, avec des prix allant de 20 à 40 € le litre.
La seconde option : ajouter vous-même des charges antidérapantes dans votre peinture de finition. Des sachets de billes de verre ou de sable fin spécial peinture se vendent entre 5 et 15 € le sachet. Mélangez-les directement dans le pot de peinture avant application de la dernière couche (jamais dans la première couche, sous peine de compromettre l’adhérence au support). Dosez environ 100 à 200 g par litre de peinture selon le niveau d’antidérapance souhaité.
Dans quels cas est-ce indispensable ? Pour toute surface extérieure exposée à la pluie, c’est quasiment obligatoire. Pour un garage, c’est fortement recommandé. Pour un sous-sol ou une buanderie, c’est facultatif mais appréciable. Gardez en tête qu’un sol antidérapant est légèrement plus difficile à nettoyer (la texture retient un peu plus la saleté), mais le gain en sécurité compense largement cet inconvénient.
Nos conseils pour faire tenir la peinture sur du béton
La durabilité de votre peinture sur sol béton dépend à 80 % de la préparation et à 20 % de l’entretien. Voici les conseils qui font la différence entre une peinture qui tient 2 ans et une qui dure 10 ans. Ce sont des retours d’expérience concrets, pas de la théorie.
Premier conseil : ne sautez jamais le primaire d’accroche. C’est la couche qui fait le lien entre le béton et la peinture. Sans primaire, la peinture repose directement sur un support poreux et instable. Elle finira par se décoller par plaques, surtout dans les zones de passage. Le primaire coûte entre 15 et 30 € le litre, ce qui représente un investissement dérisoire par rapport au coût total du projet.
Deuxième conseil : respectez scrupuleusement les temps de séchage. La tentation est grande de remettre le garage en service dès que la peinture semble sèche. Résistez. Un film de peinture qui n’a pas atteint son durcissement complet se rayera, se marquera et s’usera prématurément. Les 7 à 14 jours de séchage complet ne sont pas une suggestion du fabricant : c’est une condition de garantie.
Troisième conseil : entretenez régulièrement votre sol peint. Balayez ou aspirez fréquemment pour éviter que les grains de sable et la poussière ne rayent la surface sous les pas. Nettoyez les taches rapidement, surtout les produits chimiques (huile moteur, antigel, acide de batterie) qui peuvent attaquer le film de peinture. Un lavage mensuel à l’eau tiède avec un détergent neutre (pH 7) suffit pour maintenir le sol en parfait état.
Un sol de garage peint à l’époxy avec primaire, 2 couches et un séchage complet de 14 jours résiste en moyenne 8 à 10 ans avec un entretien basique. Le même sol peint sans primaire et remis en service après 3 jours montre des signes d’usure dès la première année.
Quel budget prévoir pour peindre un sol en béton ?
Le coût d’une peinture sur sol béton varie considérablement selon le type de peinture, la surface à couvrir et le recours ou non à un professionnel. Voici un récapitulatif détaillé pour vous aider à budgétiser votre projet en [cur_year].
En fournitures seules (peinture + primaire + matériel d’application), comptez entre 5 et 15 € par m² pour une peinture acrylique, entre 10 et 25 € par m² pour une époxy, et entre 15 et 30 € par m² pour un polyuréthane. Ces prix incluent le primaire d’accroche et deux couches de peinture. Pour un garage standard de 20 m², le budget fournitures se situe donc entre 100 et 600 € selon le produit choisi.
Si vous faites appel à un peintre professionnel, ajoutez entre 15 et 30 € par m² de main-d’œuvre. Le coût total (fournitures + pose) grimpe alors entre 25 et 45 € par m². Pour un garage de 20 m², la facture totale se situe entre 500 et 900 €. L’avantage : un professionnel garantit la préparation du sol, le choix du bon produit et une application impeccable.
N’oubliez pas les coûts annexes souvent sous-estimés : location d’une ponceuse à béton (40-60 € la journée), achat de dégraissant (10-20 €), rouleaux et bacs (15-25 €), ruban de masquage (5-10 €), et éventuellement un mortier de rebouchage pour les fissures (10-20 €). Au total, prévoyez un budget accessoires de 50 à 100 € en plus de la peinture elle-même.
FAQ : vos questions sur la peinture sur sol béton
Puis-je peindre directement sur du béton sans sous-couche ?
Techniquement, oui, certaines peintures « monocouche » ou « sans primaire » permettent une application directe sur béton. En pratique, c’est fortement déconseillé si vous voulez un résultat durable. La sous-couche (primaire d’accroche) pénètre dans les pores du béton et crée un pont d’adhérence indispensable. Sans elle, la peinture risque de se décoller par plaques en quelques mois, surtout dans les zones de passage ou soumises à des contraintes mécaniques. Le seul cas où vous pouvez vous en passer : un béton déjà peint en bon état, propre et légèrement poncé, où la nouvelle peinture accroche sur l’ancienne.
Est-ce une bonne idée de peindre un sol en béton ?
Oui, peindre un sol en béton est une excellente idée dans la majorité des cas. C’est la solution la plus économique pour protéger et embellir un sol brut, avec un budget de 5 à 25 € par m² en fournitures. La peinture empêche le farinage du béton, facilite le nettoyage et offre un rendu esthétique immédiat. Elle convient aussi bien aux garages qu’aux sous-sols, buanderies, terrasses ou ateliers. La seule réserve concerne les sols soumis à des remontées d’humidité capillaire : dans ce cas, il faut d’abord traiter le problème d’humidité avant de peindre, sous peine de voir la peinture cloquer et se décoller rapidement.
Quelle est la meilleure peinture pour un sol en béton ?
La peinture époxy est considérée comme la meilleure option pour la plupart des sols en béton intérieurs, notamment les garages et ateliers. Elle offre une résistance exceptionnelle à l’abrasion, aux chocs et aux produits chimiques, avec une durée de vie de 5 à 10 ans. Pour un sol extérieur, la peinture polyuréthane prend l’avantage grâce à sa résistance aux UV et aux intempéries. Pour un usage léger (cellier, buanderie), une peinture acrylique spéciale sol suffit et coûte deux à trois fois moins cher. En résumé, la « meilleure » peinture est celle qui correspond à votre usage spécifique et à votre budget.
Comment faire tenir la peinture sur du béton durablement ?
Trois éléments sont essentiels pour une adhérence durable : un sol propre, sec et poreux. Nettoyez et dégraissez le béton en profondeur, vérifiez l’absence d’humidité résiduelle, puis poncez légèrement pour ouvrir les pores. Appliquez systématiquement un primaire d’accroche avant la peinture de finition. Respectez les temps de séchage entre les couches et attendez le durcissement complet (7 à 14 jours) avant de solliciter le sol. Enfin, entretenez régulièrement votre sol peint avec un nettoyage doux pour éviter que la saleté abrasive ne dégrade le film de peinture au fil du temps.
Quelle peinture utiliser pour un sol béton extérieur ?
Pour un sol béton extérieur, privilégiez une peinture polyuréthane ou une peinture acrylique spéciale extérieur. Le critère déterminant est la résistance aux UV (pour éviter le jaunissement et l’écaillage) et la souplesse du film (pour supporter les dilatations thermiques du béton). Évitez absolument l’époxy en extérieur : elle jaunit et se dégrade rapidement sous l’effet du soleil. Optez pour une finition antidérapante si le sol est exposé à la pluie, notamment sur une terrasse ou un escalier. Les peintures polyuréthane extérieures coûtent entre 30 et 60 € le litre mais offrent une durabilité de 5 à 8 ans même en conditions climatiques difficiles.
Combien de temps faut-il attendre entre deux couches de peinture sol béton ?
Le temps d’attente dépend du type de peinture. Pour une acrylique, comptez 4 à 6 heures. Pour une époxy, prévoyez 12 à 24 heures. Pour un polyuréthane, le délai est de 16 à 24 heures. Ces durées valent pour des conditions optimales (température entre 15 et 25 °C, hygrométrie inférieure à 70 %). Par temps froid ou humide, rallongez ces délais de 50 %. Vérifiez toujours les indications du fabricant sur le pot, car chaque formulation a ses propres spécificités. Un test simple : touchez le sol avec le dos de la main. Si la surface est sèche et ne colle plus, vous pouvez appliquer la couche suivante.
Peut-on peindre un sol en béton brut dans un garage ?
Oui, c’est même l’un des usages les plus courants de la peinture sur sol béton. Un sol de garage en béton brut est le candidat idéal pour la peinture, à condition de bien le préparer. Privilégiez une peinture époxy qui résiste au passage des véhicules, aux taches d’huile et aux chocs. Nettoyez soigneusement le sol, dégraissez les zones tachées, appliquez un primaire puis deux couches de peinture. Attendez au moins 7 jours avant de garer votre voiture dessus. Pour un garage, une finition satinée est préférable à un brillant qui marque davantage les traces de pneus.
Faut-il poncer un sol en béton avant de le peindre ?
Oui, le ponçage est une étape fortement recommandée, voire indispensable dans certains cas. Il permet d’éliminer la laitance de surface (cette fine couche friable qui empêche l